fotoğraf kredisi: WorldWideAuctioneers
Ferrari F50, nasıl baktığınıza bakılmaksızın özel bir otomobildir, ancak # 99999 ile biten seri numarası olan bu özel örnek, son F50 tasarım ve montajının üretim öncesi gelişimi sırasında kullanılan ilk prototip otomobildir. hat prosedürleri. Eski F1 şampiyonu Niki Lauda, ​​Gerhard Berger ve Jean Alesi, Dario Benuzzi tarafından test edildi. Daha fazla oku Bir video için ek resimler ve bilgiler.



8,500 RPM'de 520 hp ve 6,500 RPM'de 347 ayak pound tepe torku olan 6,500 RPM'de 347 feet pound tork, sınırlı kaymalı diferansiyel ile tamamlanmış olan 4,7 L DOHC, 48 valfli V-12 motorla güçlendirilmiştir. motorun arkasına yerleştirildi ve süper vagonun sadece 0-62 mil / saat hıza sadece 3,7 saniyede çıkmasını sağladı.

Ferrari F50 Berlinetta Prototipo
Ferrari F50 Berlinetta Prototipo
Ferrari F50 Berlinetta Prototipo
Ferrari F50 Berlinetta Prototipo
Ferrari F50 Berlinetta Prototipo

Fabrika tarafından yapılan millerce yol ve iz testinden sonra, 1997 yılının sonlarında F50 # 99999, ilk tescilli sahibine sunumu için fabrika tarafından yeniden inşa edildi. 30 Ocak 1998'de F50 # 99999, Jacques Swaters'a sunuldu ve Swaters koleksiyonuna katıldığı Belçika'daki Garaj Francorchamps'a taşındı. İlginçtir ki, otomobilin eşsiz VIN'i 1980'lerde Enzo Ferrari'nin yakın bir arkadaşı olan Swaters'a vaat edilmişti, ”dedi.